檢索結果:共7筆資料 檢索策略: "呂守陞".cadvisor (精準) and year="93"
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應用系統動態學建立 水患風險評估模式之研究 研 究 生:黃哲宗 指導教授:呂守陞 關鍵字:系統動態學, 風險管理, 水患 大自然所形成的颱風、暴雨,由於發生的時間、空間和規模,難以準確的預測,…
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台灣本島因丘陵地佔了三分之一,故隧道為不可或缺的交通建設,隧道工程也漸漸成為國家重大工程建設的關鍵項目之一。但因台灣地層含水豐富,使得隧道在開挖過程當中,會破壞岩層與水壓力的平衡狀態,產生或多或少的…
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「促進民間參與公共建設法」於八十九年公布實施後,在整體財政稅收不佳、預算嚴重排擠的情形下,已成為政府持續推動公共建設的主要方法之ㄧ,經調查其中以BOT案件的公共建設,民間業者需要投入的資金最多,相對…
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綜觀目前工程專案管理之方式,多為單點式的考核而忽略整體過程的趨勢,因此未針對其趨勢分析瞭解其原因,甚少分析逐月之間的相關性與關聯規則,僅僅進行單點式的改善,導致凡事於事發之後進行補救改善措施,未有正…
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摘 要 在政府加入世界貿易組織(WTO)後,營建業面對公共工程的市場開放,工程大型化後,工程管理的整合成為一種的趨勢,營建業若不進行工程再造,採用專業的專案管理方式時,勢必無法競爭。 本研究…
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要走向成功,不能不『超越失敗』;要超越失敗,不能不『研究失敗』。 失敗的滋味絕對不好受,但是能認清失敗原因、也認識自己的限制,未嘗不是另一次大躍進的前奏考驗,若我們能夠有一系列評估營建工程執行上的困…
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中山高速公路正積極辦理路段拓建改善工程,以解決中山高交通需 求急遽增加造成之逐段飽和問題。但國內目前在營建生產力量測、紀錄 及績效評估方面,較無完整且系統化的模式,故本研究參照Mr.Thomas 有…